Mazda 6. АКПП — второй по важности агрегат автомобиля, призванный трансформировать и передавать возникающий в двигателе крутящий момент непосредственно на колёса.
Замена масла в АКПП Мазда 6 (GH, GJ, GG): интервал и объем жидкости, проверка уровня, инструкция
Однако с этим можно поспорить, ведь условия эксплуатации способны повлиять на ситуацию. Трансмиссионная жидкость не рассчитана на весь срок службы автомобиля, поэтому логично, что по прошествии времени вам понадобится ее поменять. Вопрос, как часто масло нуждается в замене, и когда приходит срок его менять, а также из каких этапов состоит сам процесс. В первую очередь, конечно, климатические факторы. Жидкость постепенно теряет свои свойства, компоненты КПП плохо охлаждаются, забиваются грязью, металлической стружкой и в конечном счете приходят в негодность. Исходя из собственного опыта, владельцы авто со стажем советуют своевременно менять масло в АКПП.
Какая Вам нужна помощь? Нажимая кнопку "Отправить", вы даете согласие на обработку своих персональных данных. Клиент увидел рекламу в интернете о нашей услуге по полной аппаратной замене масла в АКПП и обратился к нам для подобной замены на его Mazda 6 в кузове GH, модель рестайлинговая 2. Владелец только приобрел данный автомобиль и история его обслуживания в точности неизвестна. Жалоб у клиента на работу АКПП нет — будем делать первую полную аппаратную замену.
Несвоевременная замена масла в АКПП Мазда, а также масляного фильтра — главная причина выхода из строя агрегата. В процессе эксплуатации жидкость ATF теряет свои свойства и накапливает части сгоревшего масла, фрикционов и металлическую стружку. Частицы засоряют фильтр и каналы гидроболка, а также снижают пропускную способность масла. Это приводит к перегреву, коррозии и быстрому выходу из строя элементов АКПП. Интервалы замены, указанные производителем, отличаются для каждой модели.