Как понятно из названия, речь — о системах питания газом двигателей, работающих на дизельном топливе. Действительно, переоборудовать для работы на газовом топливе, неважно, метане CNG или пропане LPG , можно не только бензиновый, но и дизельный двигатель как грузового, так и легкового автомобиля. Для крупнотоннажных автомобилей цена рассчитывается отдельно.
Особенности переоборудования дизеля на газ
Оставьте Ваши данные и наш менеджер свяжется с Вами в ближайшее время. Ваше Имя? Оставьте свое сообщение в этой форме, и мы обязательно ответим! ВИПсервисГАЗ Diesel — это система, которая может применяться для широкой гаммы дизельных двигателей как без наддува, так и с турбиной, а также Common Rail независимо от их назначения:.
ГБО на дизель позволяет сэкономить на горючем и увеличить мощность. Если добавить к дизельному двигателю газовую установку, дизель будет расходоваться только на воспламенение смеси. Количество цилиндров вашего двигателя: переоборудование 8-и и цилиндровых будет стоить дороже 4-цилиндровых. Рассчитайте оптимальную цену в онлайн-калькуляторе. Оператор перезвонит, проконсультирует и запишет дату установки.
Установка второй пассажирской двери Демонтаж и уменьшение рундуков Установка четырех дополнительных пассажирских сидений с ремнями безопасности Оформление документов на автомобиль как грузопассажирский фургон. В фургоне разрешена перевозка до 6 шести человек. ГАЗ «Вепрь» — это альтернатива вахтовому автобусу на базе «Садко», если вам нужен салон лишь на 6 мест, а не на 15 или 20 пассажиров. В отличие от «вахты» или бортового грузовика с двухрядной кабиной, кузов «Вепря» представляет собой единую конструкцию, что облегчает переход из пассажирского в грузовой отсек. Да и в лесу такой машине двигаться легче, потому что ветки деревьев меньше задевают за крышу. Конструктивно, перед нами всё тот же «Садко» с мотором ЯМЗ и 5-ступенчатой механикой.